1 / 62
Afbeelding 1/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 2/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 3/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 4/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 5/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 6/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 7/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 8/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 9/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 10/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 11/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 12/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 13/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 14/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 15/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 16/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 17/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 18/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 19/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 20/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 21/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 22/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 23/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 24/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 25/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 26/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 27/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 28/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 29/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 30/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 31/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 32/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 33/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 34/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 35/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 36/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 37/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 38/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 39/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 40/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 41/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 42/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 43/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 44/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 45/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 46/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 47/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 48/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 49/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 50/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 51/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 52/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 53/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 54/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 55/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 56/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 57/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 58/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 59/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 60/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 61/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
Afbeelding 62/62 van Jaguar E-Type 4.2 (1966)
1966 | Jaguar E-Type 4.2

Numbers matching original RHD Series 1

Preis auf Anfrage
🇬🇧
Händler

Beschreibung

Numbers matching. Opalescent Gunmetal with red interior. Matching luggage set and stainless steel exhaust system - exhilarating sound. One of just 1,583 Right-Hand Drive 4.2L coupes built. The 24,555 miles indicated on the odometer prior restoration making it one of the most original, best preserved examples anywhere. The finest, most meticulously restored Series 1 Jaguar E-Type.

BODY
- Finished in Opalescent Gunmetal with Red Interior
- All original chrome parts re-chromed to mirror finish
- New engine frames
- All body surface was media blasted, cleaned and epoxy primed
- Factory pattern coated undercarriage
- Heated rear window

ENGINE
- Completely Rebuilt Engine with .20 pistons
- Fully Rebuilt Original SU Carburettors
- New oil and water pump
- New valves and valve springs
- New chain kit
- New bearings, gaskets etc
- 'Big Bore' - stainless steel straight through exhaust system
- Aluminum Cooling radiator
- New period correct battery

INTERIOR
- Full Italian leather interior - seats, door cards, boot floor and dash
- New Wilton carpet
- All chrome parts are mirror finish
- All gauges with dials have been restored to new condition
- Restored original switches with data stampings
- Radio with AUX function
- Handcrafted original Sapelli steering wheel
- Equipped with exclusive custom luggage set
- Full set of factory original tool kit and new (never used) old stock car jack

SUSPENSION
- All new brake system with Dunlop brake pistons
- New Bushings
- New torsion bars
- Adjustable reaction plate
- 4x uprated black electro coated splinded hubs
- Koni Classic adjustable shocks
- New set of period correct Pirelli Cinturato tires
- New wire wheels

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Jaguar
Modellreihe
E-Type
Modell
E-Type 4.2
Baureihe
Serie I
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1966
Tachostand (abgelesen)
100 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
1

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
198/269
Hubraum (cm³)
4235
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Grau
Herstellerfarbe
Opalescent gunmetal grey
Innenfarbe
Rot
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Anfahrt

Logo von Classic Investments

Classic Investments

Agris Alksnis

2-6 Hampstead high street

NW3 1PR London

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von Classic Investments

Ähnliche Fahrzeuge