1964 | Jaguar E-Type 3.8

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: JA-09-58

Ein Klassiker der vor sich spricht, der Jaguar E-Type. Elegant, sportlich und mit viel Klasse. Generell lässt sich sagen, dass die 1961 vorgestellte erste Serie des Sportwagens als die beliebteste angesehen werden kann. Es ist die Version, die Malcolm Sayer ursprünglich beabsichtigt hatte, mit den kleinen Rücklichtern, die über der Stoßstange positioniert sind. Ab der zweiten Serie wurden sie tiefergelegt und aufgrund amerikanischer Vorschriften verschwanden die schönen Scheinwerfergläser, die der Front ein sehr glattes Aussehen verliehen. Anders bei diesem frühen OTS der „ersten Serie“, der am 23. Februar 1963 vom Band lief und eine gute Woche später bei Jaguar Cars in New York an den Erstbesitzer übergeben wurde.

Dies ist ein E-Typ 3.8 Liter, was bedeutet, dass unter der Haube ein sehr starker 3.8 Liter Sechszylindermotor mit drei SU-Vergasern steckt. Gut für 265 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h. Doch es ist vor allem die geschmeidige und beeindruckende Art, wie der Sechszylinder mit seinem fantastischen Sound seine Arbeit verrichtet. Ein Vergnügen mit dem Jaguar unterwegs zu sein und vor allem mit dem offenen Verdeck, wodurch eine zusätzliche Dimension entsteht. Der Sound, der Wind und die Beschleunigung: Augen und Ohren werden gestreichelt, die Arme mit Gänsehaut versehen, wenn man das rechte Pedal drückt. Die beachtliche Kraft wird über ein manuelles Vierganggetriebe auf die Hinterräder übertragen, einfach wunderbar!

Diese Serie 1 verdankt ihre wunderschöne rote Lackierung einer umfangreichen Restaurierung, die vor einiger Zeit durchgeführt wurde. Die aus Amerika stammende Karosserie war praktisch rostfrei. Trotzdem wurde das Auto komplett in Angriff genommen, wobei der Motor komplett zerlegt wurde. Natürlich sind auch alle damit zusammenhängenden Sachen wie Bremsen, Federung und Getriebe in einem einwandfreien Zustand, wie es sich für ein Auto dieser Klasse gehört. Das Fahren dieses Jaguars ist fantastisch. Obwohl wir Ihnen raten, dieses Auto in diesem Superzustand zu behalten, möchten wir eines noch einmal betonen: Mit diesem Auto macht das Fahren am meisten Spaß!

Das Interieur mit schwarzen Polstern befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die vielen Anzeigen und Kippschalter funktionieren alle einwandfrei. Nur das zu moderne Radio harmoniert nicht mit dem Rest des Autos, aber daran lässt sich leicht etwas ändern.

Wie so oft bei Klassikern dieses Kalibers wurde der Wagen nach der Restaurierung penibel gepflegt. Dieser E-Typ wurde nach seiner Restaurierung richtig, aber mit Liebe und Sorgfalt benutzt, was für ein Auto nur gut ist. Somit müssen Sie bei diesem E-Type nach dem Kauf nur noch eines tun: Schlüssel umdrehen, die englische Kraftquelle zum Leben erwecken und genießen!

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