Bild 1/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 2/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 3/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 4/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 5/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 6/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 7/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 8/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 9/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 10/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 11/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 12/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 13/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 14/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 15/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 16/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 17/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 18/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 19/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 20/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 21/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 22/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 23/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 24/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 25/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 26/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 27/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 28/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 29/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 30/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 31/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 32/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 33/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 34/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 35/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 36/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 37/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 38/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 39/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 40/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 41/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 42/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 43/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 44/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 45/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 46/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 47/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 48/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 49/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
Bild 50/50 von Ferrari F 360 Spider (2002)
2002 | Ferrari F 360 Spider

Ferrari 360 Modena Spider F1 Low kilometers example, Livery in "Nero" over beige interior and black softtop, Executed with the Daytona seats, Offered with the leather folio containing the Ferrari manuals and maintenance booklet, Maintained by the Ferrari dealer/specialist, Delivered new in Italy

CHF 116’728
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Kennzeichen: NK-881-D

Wir finden den Ferrari 360 Modena Spider ein wunderbares Auto. Es ist eine zeitlose Schönheit. Ferrari schnitt damals mit dem Ferrari 355 hervorragend ab; ein sehr gut verkaufter Ferrari. Aber wie bei jedem Automobilhersteller muss man vorausschauend denken und weiterhin innovativ sein. Glücklicherweise hat Ferrari das auch getan. Mit dem Ferrari 360 Modena hat die italienische Marke eine Reihe wichtiger Änderungen vorgenommen. Zunächst einmal das Aussehen: Es ist deutlich anders. Wo es beim 355 oft scharfe Kurven gab, lief beim 360 alles ultraglatt. Und viele Fans wollten den Motor ihres schönen Ferrari sehen. Mit dem 360 präsentierte Ferrari nun den fantastischen V8 durch eine transparente Motorhaube, die den Blick auf die ikonischen roten Zylinderköpfe freigab. Wir sind so froh, dass Ferrari das gemacht hat, denn es sieht einfach fantastisch aus!

Natürlich hören die Veränderungen nicht beim Aussehen auf. Unter der (transparenten) Haube befand sich ein brandneuer 3.6-Liter-Motor. Eine Steigerung von 25 PS gegenüber dem 355 scheint nicht viel zu sein, aber die Leistung des 360 war deutlich besser. Dies war teilweise auf ein geringeres Leistungsgewicht zurückzuführen. Ferrari verwendete für den 360 ein Space-Frame-Chassis, das nicht weniger als 40 Prozent steifer war als der alte 355. In puncto Wartung war der 360 benutzerfreundlicher geworden. Zwischen Motorraum und Innenraum gab es eine abnehmbare Blende, die den Zahnriemenwechsel erleichterte. Der Motor musste nicht mehr ausgebaut werden, was viel Zeit und Geld sparte.

Im Gegensatz zum 355 war die 360-Plattform ursprünglich sowohl für ein Coupé als auch für ein Cabriolet konzipiert. Die Ferrari-Designer verstärkten andere Teile des Chassis, um eine größtmögliche Torsionssteifigkeit zu gewährleisten. Dadurch war der Spider nur 130 Pfund schwerer als das Coupé.

Der 360 Modena Spider bei Gallery Aaldering ist ein ursprünglich in Italien neu geliefertes Exemplar mit einer außergewöhnlich geringen Laufleistung von nur 16.000 km. Das sieht man in jedem Detail, denn das Ganze sieht fantastisch aus!

Als Außenfarbe wählte der Erstbesitzer „Nero“ mit heller Lederpolsterung und schwarzem Verdeck. Dieses Exemplar verfügt auch über die beliebten Daytona-Sitze. Ein wunderschönes Auto. Darüber hinaus wurde dieser 360 mit seinen 16.000 Kilometern von einem Ferrari-Händler/Spezialisten hervorragend gewartet und das Auto wird natürlich mit einer Ledermappe mit allen Ferrari-Handbüchern und Dokumentationen geliefert.

Wir brauchen es eigentlich nicht zu erwähnen, aber bei dieser Laufleistung kann man zu Recht ein Topexemplar erwarten. Mit nur minimalen Gebrauchsspuren ist dieser Ferrari traumhaft schön. Auch das Fahrverhalten ist auf Top-Niveau. Die Sitze sind perfekt und sobald man Platz nimmt, hat man einen schönen Blick auf die eleganten, tiefliegenden Analoganzeigen. Es ist sofort klar, dass es sich um einen echten Sportwagen handelt, mit einem markanten gelben Drehzahlmesser in der Mitte, einem Tacho bis 340 km/h und vier kleinen Zählern für die wichtigsten Informationen. Ein großer Schalthebel fehlt: Dieser 360 Spider ist mit einem schnellen F1-Getriebe ausgestattet, das sanft schaltet. Es macht Spaß bei leiser Fahrt und reagiert sehr sofort, wenn man es sportlich nutzt, genau dafür wurde der 360 Modena entwickelt.

Interessieren Sie sich für diesen schönen Ferrari 360 Modena Spider? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Gallery Aaldering ist seit 1975 ein Familienunternehmen. Sie sind herzlich willkommen. Selbstverständlich organisieren wir den Export unserer Fahrzeuge weltweit, bitte erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Ferrari
Modellreihe
360
Modell
F 360 Spider
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
2002
Tachostand (abgelesen)
16’000 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
294/400
Hubraum (cm³)
3586
Zylinder
8
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Schwarz
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Gallery Aaldering

Ähnliche Fahrzeuge