2003 | Ferrari F 360 Challenge Stradale

**Zum Verkauf: 2003 - Ferrari F360 Challenge Stradale - **Mehr Leistung, weniger Gewicht

****Wir freuen uns, Ihnen diesen seltener Ferrari F360 Challenge Stradale, mit nur 7.300 km anzubieten in einen neuwertigen Zustand. Es ist die Straßenversion des von Ferrari produzierten Rennfahrzeuges. Dabei galt der F360 CS als direkter Konkurrent des Porsche 996 GT3 RS und des Porsche Carrera GT. *Rennsport für die Straße: Der Ferrari F360 Challenge Stradale bietet den perfekten Kompromiss!  *

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Auf den ersten Blick sieht er aus wie ein normaler 360 Modena. Doch schon das Öffnen der Tür verrät: Hier steht ein ganz besonderer Ferrari. Mitteltunnel, Armaturengehäuse, Sitze, Türtafeln – überall glänzt schwarze Kohlefaser. Der Stradale ist ein Musterbeispiel für Leichtbau. Fahrwerkfedern, Pleuelstangen und Radbolzen sind aus Titan. Nur 1180 Kilo bringt der Stradale auf die Waage; 110 weniger als ein Modena, 200 weniger als der Super-Porsche Carrera GT. Gestartet wird das Federgewicht mit einem roten Startknopf. Wie bei einem Rennauto. Nichts anderes soll der aufgemotzte Alu-Zweitürer sein: ein waschechter Wettbewerbswagen, ein Pistenschreck. 

Die Karbon-Keramik-Bremsanlage ist aus der Formel 1 abgeleitet. An die erinnert auch der Auspuff. Der trompetet ab 4000/min derart ungeniert seine "Forza!"-Fanfaren aus den vier Endrohren, dass bei der Vorbeifahrt am Café der Espresso aus den Tassen schwappt. Mit 118,5 PS pro Liter Hubraum ist der Stradale war stärkste Achtzylinder (2003), den Ferrari jemals in einen Straßenwagen eingebaut hat. Das ist zu spüren. Besonders im Race-Modus (verkürzte Schaltpausen, Traktionskontrolle teil-deaktiviert, straffere Dämpfer). Beschleunigung, Einlenkverhalten und Balance sind perfekt. Profis können das ASR auch komplett ausschalten.

Trotzdem: Selbst im öffentlichen Verkehr macht der Leicht-Ferrari eine gute Figur. Jetzt haben Sie die Chance einen von nur 900 Stück hier zu erwerben.

******Hier die Fakten: 

• nur 2 Fahrzeughalter   
• wenige Laufleistung ca. 7.300 km
• Scheckheft gepflegt, alle vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungen und Inspektionen lückenlos, durchgeführt.  
• letzer Service 2023 mit Zahnriemenwechsel und Wartung / Inspektion 
• inkl. neuer Reifen 
• 4 Point saftey Ferrari Harrness Sicherheitsgurt "Farbe Roso" 
• Ferrari Überrollbügel 
• Unfallfahrzeug lt. Ferrari-Werkstatt und Besitzer ist nichts zu erkennen 
• Farbe: Silber Grau (umlackiert von Schwarz auf Silber Grau nach Unfall)
• aktuelles Wertgutachten wird erstellt

Unterschiede zum F360 Modena 

• Radmuttern aus Titan
• Diffusor am Heck
• gestraffte Federung
• Carbon-Keramik-Bremsscheiben
• Domstreben über dem Motor
• Türen und Spiegel aus CFK
• seitliche Schiebefenster (Sonderausstattung)
• Sportreifen