1961 | Citroën 2 CV Sahara 4x4

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Interieurfarbe: grau

Citroen 2CV 4×4 Sahara
Dieser Citroën 2CV oder „Ugly Duck“ verfügt über zwei Motoren und Allradantrieb.

Der im Kofferraum untergebrachte Heckmotor ist rückwärts montiert und die Getriebe sind durch Stangen verbunden. Einer der Motoren kann abgeschaltet werden, um beispielsweise Kraftstoff zu sparen.

Dieses 1958 eingeführte „Sahara“-Modell ist für Expeditionen in die französischen Kolonien gedacht, bei denen ein Allradantrieb erforderlich ist. Da Citroën nicht über einen Motor verfügt, der für den Allradantrieb stark genug ist, werden zwei gekoppelte Motoren gewählt. Trotz des Hubraums von nur 425 cm³ pro Motor sind die Offroad-Leistungen ordentlich.

Die Produktion ist auf 694 Einheiten begrenzt, da das Auto nicht für den allgemeinen Gebrauch bestimmt ist. Außerhalb der Kolonien wird die Sahara in Spanien und bei den Schweizer Postdiensten häufig verwendet; Berichten zufolge wurden sogar zwei Sahara-Enten von Rijkswaterstaat eingesetzt. Soweit wir wissen, gibt es weltweit noch etwa 25-50 Exemplare.

Das hier vorgestellte Modell wurde in der Farbe Old English White ausgeliefert und verfügt über eine rot gestreifte Innenausstattung. Der Motor läuft gut, ebenso der Schaltmechanismus. Das Auto hat ein schwarzes Vinyldach. Dieser sehr schöne Sahara CV2 hat schwedische Papiere. Sehr selten und schwer zu finden.