Beschreibung

Der Höhepunkt der BMW-Vorkriegszeit:
Damals eines der schönsten in Deutschland produzierten Cabriolets – und technisch eines der fortschrittlichsten (eher auf dem Niveau der 50er Jahre) !
Karosserie von Ambi-Budd, Berlin. Nur 1.124 Exemplare wurden 1937-41 produziert.

Dieses Exemplar wurde komplett „bis zur letzten Schraube“ restauriert von einem der profiliertesten deutschen Restaurateuren: Fa. Oldtimer-Manufaktur Mario Schrank, der in über 30 Jahren viele herrliche Vorkriegs-Oldtimer zu atemberaubenden Ikonen wieder auferstehen ließ! Die Karosserie (Stahl mit innerem Eschenholzrahmen) ist praktisch neu angefertigt worden – genau so wie damals werksseitig! Natürlich wurde auch die gesamte Technik neu restauriert – der Motor ist noch in Arbeit, wird aber voraussichtlich Ende Januar 2025 fertiggestellt sein. Alle Arbeiten sind fotodokumentiert und durch Rechnungen belegbar - in der Summe etwa € 185.000 (!).

Daten: 6-Zylinder Reihenmotor OHV (Kopfgesteuert), Hubraum 1.971 ccm., Leistung 55 PS bei 4.000 Umin. 4Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, 4-Rad Trommelbremse mit hydraulischer Betätigung, vorne Einzelradaufhängung mit doppelten Querblattfedern, Zentralschmierung. Leergewicht 1.100 kg., Vmax. 125 km/h.
Der Verkauf erfolgt im Auftrag aufgrund eines Todesfalls.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
BMW
Modell
327
Baureihe
Typ 327
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1938
Tachostand (abgelesen)
200 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
40/55
Hubraum (cm³)
1971
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Rot
Innenfarbe
Rot
Innenmaterial
Leder

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

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