1973 | BMW 3,0 CS

Dieser wunderschöne BMW 3.0 CS ist ein frühes Drei-Liter-Coupé Automatik mit der Fahrgestellnummer 2231217 und wurde am 16.1.1973 von BMW ausgeliefert. Die Außenfarbe ist der klassische original silbermetallic Look und der Innenraum in dem sehr begehrten originalen blauen Verlour gearbeitet.. Es handelt sich um ein in Deutschland ausgeliefertes Model.

Der Wagen wurde 2021 bis 2023 aufwendig von der Firma

Auto Kout Centrum (Hyundai, Dacia Vertragshändler) in Prag

Von Grund auf restauriert. Umfangreiches Bildmaterial, um den Restaurierungsverlauf zu dokumentieren, liegt vor**.**

Folgende Arbeiten wurden durchgeführt, sind aber nur ein Teil der umfangreichen Restaurierung. Alle Arbeiten und Ersatzteile können mit Rechnungen belegt werden.

--- Demontage aller Anbauteile, Entnahme Motor, Getriebe, Ausbau Fahrwerk, Scheiben, Innenausstattung, gesamten Elektrik inkl. Kabelbaum

--- Hochdruckwasserstrahlen der gesamten Karosserie inklusive sofortiger Verwendung eines Anti Rost-Passivators

--- Karosseriearbeiten mit Einsatz von Reparaturblechen von Walloth & Nesch an A-Säulen, Spritzwand, Fensterrahmen      vorne, Federdome vorne, Schweller, Bodenbleche, Kofferraumboden und Heckschürze.

--- Kaltverzinnung nach Karosseriearbeiten

--- Epoxidgrundierung, danach Mehrschichtlackierung der kompletten Karosserie in Original BMW-Farbton.

--- Unterboden und Radkästen mit in Lackfarbe eingefärbten Polyurethan Steinschlagschutz zusätzlich geschützt. Hohlraumschutz Konservierung.

--- Pulverbeschichtung aller Fahrwerksteile

--- Kompletter Tausch aller Fahrwerkverschleißteile

--- Neuverzinkung in Gelb aller Verbindungsmaterialien im Bereich Fahrwerk und Motor, Getriebe, Vergaser usw.

--- Teileweise Neuverchromung von Zierleisten, Stoßstangen und Fensterrahmen

--- Reinigung und teilweise Aufarbeitung Innenausstattung

--- Überprüfung, Reinigung, Instandsetzung und neue Dichtungen Automatikgetriebe

--- Motorreinigung, Dichtungswechsel komplett

--- Ultraschallreinigung Vergaser, Tausch ausgeschlagener Wellen, Reinigung, Zusammenbau und Neujustierung

--- Reparatur Wärmetauscher

-Optische Aufarbeitung Kühler, Hauptbremszylinder, Luftfilter, Heizungselemente, usw.

--- Komplett neue Bremsleitungen in Kupfer – KUNIFER.

--- Endmontage – siehe Punkt 1

 Die Historie des Autos kann durch Wartungsrechnungen, Reparaturrechnungen, TÜV Gutachten, alte Fahrzeugbriefe, etc. lückenlos dokumentiert werden. Der Wagen steht in Bergisch Gladbach, ist mit H-Kennzeichen angemeldet und kann jederzeit besichtigt werden.