Beschreibung

  • Aluminiumkarosserie von dem renommierten Mulliner

  • Sehr selten: nur 27 solcher HJ Mulliner 4-Door Sports Saloons jemals gebaut

  • Wird mit einigen Rechnungen für intensive Wartungsarbeiten geliefert

  • In makellosem Zustand

  • Britischer Prestige auf höchstem Niveau

  • Dies ist ein Chauffeur gepflegtes Fahrzeug aus einer umfangreichen Sammlung

Der Bentley S ist eine dreiteilige Serie hochwertiger, typisch britischer Autos, die von 1955 bis 1965 gebaut wurden. Während dieser Produktionszeit gelang es Bentley tatsächlich, Innovationen voranzutreiben und sich von den Designs der Vorkriegszeit zu lösen.

Im Jahr 1955 brachte Bentley den S1 auf den Markt, der eine Verschiebung zu einem moderneren Designstil für Bentley markierte. Die klassischen Elemente wurden beibehalten, aber die prunkvollen Elemente der Vorkriegsmodelle wurden reduziert. Bentley präsentierte eine elegante Limousine mit einem Reihensechszylinder-Motor und einem Viergang-Automatikgetriebe. Im Inneren wurde das gleiche Luxusniveau beibehalten. Vier Jahre lang, bis 1959, wurde der S1 produziert und wurde dann vom Bentley S2 abgelöst, der mehr Leistung brachte. Ein 6,2-Liter-V8-Motor wurde für den S2 entwickelt. Im Laufe von vier Jahren führte der S2 unter anderem eine Servolenkung, ein neues Armaturenbrettdesign und elektrische Fenster ein. Nach der akribischen Produktion von 2.308 Modellen beschloss Bentley, die S-Serie durch die Entwicklung des S3 zu einer Trilogie zu machen. Der S3 feierte sein Debüt auf der Pariser Automesse 1962. Obwohl es sich nicht um einen völlig neuen Bentley handelte, gab es bedeutende Änderungen: die Scheinwerfer waren effizienter und wurden verdoppelt, das Interieur wurde mit Schwerpunkt auf die Sicherheit der Rücksitzpassagiere gestaltet, die Servolenkung funktionierte besser und der Motor und die Vergaser hatten eine größere Hubraumgröße. Letztere Änderung wurde angeblich vorgenommen, um die Luftverschmutzung zu reduzieren.

In über drei Jahre hinweg wurden etwa 1.600 S3-Modelle bis 1965 verkauft und liefen parallel zum Rolls-Royce Silver Cloud. Der Nachfolger, der Bentley T1, sollte 1965 sein Debüt feiern.

Bentley S1

Der S1 hatte die Ehre, den Anfang der S-Serie von Bentley zu machen. All der Pomp, der vor und kurz nach dem Krieg beim anspruchsvollen Bentley-Publikum sehr beliebt war, wurde teilweise beiseitegelassen, ohne dabei jedoch etwas vom Bentley-Prestige abzutun, im Gegenteil.

Als direkter Nachfolger des Bentley R stand einerseits die Strömungsglättung des Fahrzeugs an, andererseits gab es mechanische Verbesserungen. Für den S1 wurde der Radstand etwas verlängert, die Federung wurde weicher für noch mehr Fahrkomfort und auch Lenkung und Bremsen wurden für ein noch besseres Fahrerlebnis optimiert.

Im Inneren wird der klassische Stil beibehalten, der S1 ist äußerst ergonomisch und das Fahrerlebnis ist ein Genuss, nicht zuletzt dank des harmonischen Summens des Reihensechszylindermotors. Von der S1 wurden nur etwas mehr als 3500 Exemplare gebaut; aber nur 27 Exemplare von HJ Mulliner als 4-Door Sports Saloon und LHD, heute ist der S1 ein begehrter Oldtimer, denn sein Wert steigt stetig.

Technische Informationen:

Karosserie

- Länge (cm): 5310
- Breite (cm): 1810
- Höhe (cm): 1550
- Radstand (cm): 3120
- Gewicht (kg): 2350

Mechanik

- Motor: 6230 ccm Reihensechs-Frontmotor
- Ventilsteuerung: 12
- Kraftstoffsystem: 2 Vergaser SU
- Schaltgetriebe: 4-Gang Automatik
- Antrieb: RWD
- Lenkung rechts
- Leistung: 180 PS (131 kW) bei 4000 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h

  • Der Bentley S1 – Eine Legende aus 1959

 

Klassischer Luxus, der die Zeit überdauert

Der Bentley S1, Baujahr 1959, ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Kunstwerk auf Rädern. Als Symbol einer Ära, in der Eleganz und Raffinesse den Automobilbau dominierten, steht dieser Klassiker für die unvergängliche Schönheit und das meisterhafte Handwerk der britischen Ingenieurskunst.

 

Eleganz in Reinkultur

Mit seiner majestätischen Linienführung, dem markanten Kühlergrill und den sanft abgerundeten Kurven verkörpert der Bentley S1 den unverwechselbaren Stil der späten 1950er Jahre. Jedes Detail des Fahrzeugs strahlt Klasse und Exklusivität aus – vom glänzenden Chrom bis zur akribischen Handwerkskunst im Interieur.

 

Luxuriöses Interieur 

Betreten Sie eine Welt, in der Luxus allgegenwärtig ist. Das handgenähte Leder und das feine Edelholz-Armaturenbrett verleihen dem Innenraum eine Atmosphäre zeitloser Noblesse. Jeder Blick und jede Berührung lassen die Liebe zum Detail und die außergewöhnliche Qualität dieses Oldtimers spüren.

 

Souveräne Leistung

Unter der Haube sorgt ein geschmeidiger 4,9-Liter-Reihenmotor für eine Leistung, die auch heute noch beeindruckt. Mit ruhiger Kraft und eleganter Leichtigkeit bewegt sich der Bentley S1 über die Straßen, als wäre er für die Ewigkeit gebaut. Diese automobilen Meisterwerke sind bekannt für ihre Langlebigkeit und bieten auch nach Jahrzehnten ein Fahrerlebnis von höchster Qualität.

 

Ein Juwel für Sammler und Liebhaber

Der Bentley S1 von 1959 ist ein äußerst begehrtes Sammlerstück, das nicht nur durch seine exklusive Historie besticht, sondern auch durch seinen Erhaltungszustand. Dieses Modell steht für die goldene Ära des Automobilbaus, in der Handwerkskunst und Stil über alles gestellt wurden. Für Liebhaber klassischer Fahrzeuge ist der Bentley S1 ein Muss, der den Zeitgeist von Luxus und Exklusivität auf unvergleichliche Weise verkörpert.

 

Erleben Sie einen der letzten großen klassischen Bentleys – ein Symbol für den Luxus vergangener Zeiten, das auch heute noch besticht. Gönnen Sie sich ein Stück Geschichte auf vier Rädern mit dem Bentley S1.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Bentley
Modellreihe
S 1
Modell
S 1 Continental
Erstzulassung
06.1959
Baujahr
1959
Tachostand (abgelesen)
19’200 mls
Fahrgestellnummer
BC14LEL
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
2

Technische Details

Karosserieform
Limousine
Leistung (kW/PS)
132/180
Hubraum (cm³)
4887
Zylinder
6
Anzahl Türen
Nicht angegeben
Lenkung
Links
Getriebe
Automatik
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Silber
Servolenkung
Ja
Zentralverriegelung
Ja
Elektrische Fensterheber
Ja
Innenfarbe
Braun
Innenmaterial
Leder
Klimaanlage
Ja

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
Gutachten vorhanden
Zustand
TÜV/HU
TÜV/HU bis
4/2026
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Innenraum
Technik

Anfahrt

Privat

10629 Berlin

🇩🇪 Deutschland

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