1950 | Bentley Mark VI Mulliner

Interieurfarbe: blau
Referenznummer: 0001287

Vor dem Zweiten Weltkrieg bestand ein Bentley aus einem Fahrgestell und einem Motor mit Zubehör. Das Ganze wurde zu einem Karosseriebauer gebracht, der dann einen Wagen nach den spezifischen Wünschen der Kunden hinzufügte. Nach dem Zweiten Weltkrieg bot die Fabrik ein komplettes Auto an. Es war weiterhin möglich, das Fahrgestell mit Motor an einen Karosseriebauer liefern zu lassen, es war aber auch möglich, dort vom Werk eine ‘Standardlimousine’ bauen zu lassen. Das erste Modell, das auf diese Weise angeboten wurde, war der Bentley Mk VI (ausgesprochen „maark six“). H.J. Mulliner war einer der vielen Karosseriebauer, die auch Karosserien für das Bentley Mk VI-Chassis anboten. 1950 beschloss der Karosseriebauer, eine Aluminiumkarosserie zu entwerfen, die damals noch von Hand geformt wurde. Diese elegante, stromlinienförmige Karosserie wurde aufgrund des geringeren Gewichts im Vergleich zu den Stahlkarosserien als ‘Lightweight’ bezeichnet. Dadurch wurde das Auto leichter und damit schneller.

Der Bentley Mk VI mit der Fahrgestellnummer B355GT war der Prototyp des sehr erfolgreichen H.J. Mulliner ‘Lightweight’ Modell und ist historisch gesehen ein Auto von großer Bedeutung. Zu Beginn hatte das Auto eine graue Farbe und wurde zu Demonstrationszwecken verwendet. H.J. Mulliner stellte im Oktober 1950 diesen ersten Lightweight Prototyp auf der Earls Court Motor Show aus. Im September 1951 wurde er an John N.S. Young verkauft. Der Bentley hatte bis zum Jahr 2000 englische Besitzer, danach wurde er in die Niederlande importiert.
Bis der Mk VI in 1952 vom Bentley R-Type abgelöst wurde, baute H.J. Mulliner 41 Mk VI Lightweights, obwohl das Auto 40 % teurer war als die Standardlimousine. Als Klassiker hat es sich zu einem begehrten Modell entwickelt.

Der von Classic Park angebotene Bentley Mk VI H.J. Mulliner ‘lightweight’ ist ein Rechtslenkerauto in den Farben Dunkelblau und Grau. Der Innenraum hat grauem Leder. Das Auto verfügt über den originalen 4257-cm³-Sechszylinder-Reihenmotor. Der Bentley ist in einem guten Zustand, hat aber Raum für einige optische und technische Verbesserungen.