1973 | Alfa Romeo Junior Zagato GT 1600

Geschichte der Alfa Romeo Junior Zagato

Die erfolgreiche Beziehung zwischen Alfa Romeo und Zagato reicht zurück bis in die 1920er Jahre. Von Anfang an kamen die leichtesten Kreationen aus dem Hause Zagato. Da der Geschwindigkeit alles untergeordnet war, waren deren Entwürfe meist auch die wildesten und gewagtesten. Ende der 60er Jahre bot Alfa Romeo die Modelle Giulia Super, Spider and GT Junior an. Alle drei Modelle einten große Verkaufserfolge und sie trafen genau den Geschmack der Käufer. Die Alfa Romeo Strategen wollten neue Zielgruppen erschließen und bedienten mal wieder der Mithilfe von Zagato. Im Alfa Romeo Pflichtenheft stand sportliche Fahreigenschaften durch eine leichte Konstruktion, mit trotzdem hoher Verwindungsfestigkeit für gutes Fahrverhalten, sowie eine originelle, eigenständige Karosserieform, um den Wagen vom Spider (Pininfarina-Design) und GT Junior (Bertone-Design) zu unterscheiden. Im Hause Zagato wurde Ercole Spada mit dem Design beauftragt und 1968 kam der erste Zagato in Keilform in Verbidnung mit einem Kammheck in den Verkauf. Nach 1108 hergestellten Junior Zagato 1300 gab es noch einen Nachfolger, die Giulia 1600 Z, vorgestellt im November 1972 auf dem Turiner Autosalon. Aufgebaut wurde die 1600er Karosserie auf der Bodengruppe des Fastback Spider. Ende 1975 beschloß Alfa Romeo die Einstellung der Zagato-Produktion. Bis dahin wurden vom Nachfolger Giulia 1600 Z nur 402 Stück gebaut.

Beschreibung des hier angebotenen Alfa Romeo Zagato 1600 Z -SSC606

Der hier angebotene Alfa Romeo Junior 1600 Zagato ist der 71ste von insgesamt 402 produzierten Exemplaren. Er wurde ursprünglich nach Schweden erstausgeliefert und kam Anfang dieses Jahrtausends in die Hände eines Sammlers für bedeutende Alfa Romeos. Was folgte ist eine technische Verbesserung der Sonderklasse. Neben einem von einem Alfa Spezialisten neu aufgebauten 2 Liter Motor mit ca. 145 standfesten PS, wurde eine gesperrte 2 Liter Hinterachse eingebaut. Danach verbesserte das Alfa Classic Center in Dortmund diesen Zagato mit Bremsscheiben vorne innenbelüftet,  Brembo Alu Bremszangen, CNC gefrästes Lenkungsgehäuse Burman Lenkung, elektrische Benzinpumpe, Fahrwerksfedern mit ACC Stabilisator vorne, Querlenker oben, einstellbar (GTA), Fünf Speichen Stilauto Felgen mit polierten Rand, sowie einer Echtlederausstattung. Die Karosserie dieses Zagato ist weitgehend ungeschweißt, allerdings wurde dieser Alfa in den 90er Jahren einmal in der Auslieferungsfarbe „bianco“ neulackiert. Technisch ist dieser Zagato wohl einmalig, das wohlabgestimmte Fahrwerk in Verbindung mit der verbesserten Bremsanlage, sowie der leistungsoptimierte 2 Liter Motor mit der passenden Hinterachse zaubern dem neuen Besitzer jederzeit ein Grinsen ins Gesicht. Gemäß dem Vorbesitzer hat dieser Zagato auch dank der hervorragenden Aerodynamik, selbst bei Tempo 200 km/h noch ausreichend Leistungsreserve. Die Karosserie und der Innenraum haben Jahreswagencharakter. Dieser Alfa Romeo wurde in dem letzten Jahrzehnt vom Alfa Classic Center gewartet und besitzt aktuell EU Zulassungspapiere aus Monaco.

Resümee

Wer einen historisch sehr bedeutsamen Alfa Romeo Zagato sein Eigen nennen will und Wert auf Individualität, Fahrfreude und Sportlichkeit legt, für den ist die Suche mit unserem einmaligen Klassiker hiermit beendet. Dem italienischen Zauber und Ausstrahlung dieses Klassikers ist es schwer zu widerstehen. Kurz um, ein Klassiker der zwei der größten Namen im italienischen Automobilbau verbindet und ein ganz exklusives italienisches Flair versprüht. In diesem Zustand und der aktuellen Ausstattung, ist dieser Zagato ein wirkliches Masterpiece!

Zukünftige Service- und Wartungsarbeiten führen wir oder unsere Schwesterfirma in Dortmund (ex Alfa Classic Center) gerne zu günstigen Konditionen durch.

Hinweis:

Wir verkaufen diese Zagato im Auftrag des Eigentümers (Vermittlungsgeschäft). Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Wir unterstützen bei der Anmeldung/Zulassung in Deutschland. Im Bedarfsfall lassen wir gerne ein neues Wertgutachten erstellen. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.

Dieser hier angebotene Klassiker steht in unserer Manufaktur in 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen sportlichen Fahrzeugen. Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie wollen den Wagen besichtigen, VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch ohne Gewähr ausführlicher Besichtigungs-Möglichkeit einzelner Fahrzeuge. Das Büro ist nicht permanent besetzt.