1962 | Alfa Romeo Giulietta Sprint

Geschichte der hier angebotenen Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300

Diese Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 ist ein alltagstaugliches Reisecoupé. Entworfen von einer Allianz von Designer aus dem Hause Bertone & Ghia überstieg die Resonanz des Publikums die anfangs geplante Stückzahl schnell um ein Vielfaches. Nach dem Ausstieg von Ghia war Bertone gezwungen seinen Handwerksbetrieb in eine moderne Autofabrik zu verwandeln, um all die Bestellungen abarbeiten zu können.

Diese Giulietta 1300 Sprint wurde im Jahre 1962 hergestellt und das erste Mal in Rom mit dem Kennzeichen ROMA 530786 zugelassen. Erst im Jahre 2019 wurde dieser Alfa Romeo an seinen 2ten Besitzer ebenfalls in Italien verkauft und wurde Bestandteil einer fulminanten Alfa Romeo Sammlung. Bis heute trägt dieses Fahrzeug noch sein originales Kennzeichen.

Die Alfa Romeo Giulietta ist ein perfektes 2+2 sportliches Reisecoupé, wobei die Betonung hier auf „Reise“ liegt. Der „matching“ Doppelnockenwellenmotor  ist für 80 standfeste PS verantwortlich und war schon damals für eine respektable Höchstgeschwindigkeit von weit über 160 km/h gut und wird dabei unterstützt von einem harmonisch abgestimmten 4-Gang Getriebe mit einer exzellenten Übersetzung. Das Fahrwerk ist komfortabel sportlich abgestimmt, die geriffelten Trommelbremsen verzögern standfest auch von höheren Geschwindigkeiten. Verzückt sind wir von dem originalen unverbastelten Zustand. Die Lackierung wurde sicher in den 80er Jahren einmal erneuert, jedoch der Gesamtzustand der Karosserie, des Fahrwerks, dem Unterboden, dem Interieur, dem Chrom …all das ist einfach umwerfend original. Natürlich umweht dieser Alfa ein Hauch von Patina, gleichwohl haben wir bis heute keinen Alfa Romeo anbieten dürfen, der die Auszeichnung „unberührte Zeitkapsel“ mehr verdient hätte. Keine versteckten Unfallschäden, keine verbeulte Stoßstange, keine Rostansätze, keine Reparaturversuche an der Karosserie, exzellente Passformen von Türen, Motorhaube und Kofferraum. Einfach ein perfekter Zustand. Einsteigen und nach angemessener Warmlaufphase einfach vergnüglich losfahren, die zeitgenössische italienische Ausstrahlung reuefrei genießen, in diesem wunderschönen Alfa Romeo Coupé. Das dieses Fahrzeug in Rom den größten Teil seines Lebens verbracht hat und dabei aufopferungs- und sehr verständnisvoll gepflegt wurde, merkt auch ein Laie sofort.

Resümee

Wer ein historisch bedeutsames Alfa Romeo Giulietta Coupé sein Eigen nennen will und Wert auf ein sehr originales und technisch einwandfreies Fahrzeug legt, für den ist die Suche mit unserem einmaligen Klassiker hiermit beendet. Dem italienischen Zauber und Ausstrahlung dieses Klassikers ist schwer zu widerstehen. Zukünftige Service- und Wartungsarbeiten führt unsere Schwesterfirma in Dortmund (ex Alfa Classic Center) gerne zu günstigen Konditionen durch.

Hinweis:

Wir verkaufen diese Giulietta im Auftrag des Eigentümers (Vermittlungsgeschäft). Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Wir unterstützen bei der Anmeldung/Zulassung in Deutschland. Im Bedarfsfall lassen wir gerne ein neues Wertgutachten erstellen. In Europa Transport im geschlossenen Anhänger, zusätzlich Vermittlung von Containerverschiffung für den Rest der Welt.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserem neuen Classic-Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/Sieg , im ehemaligen Arnold Jung Lokschuppen finden Sie eine große Auswahl von spannenden, sportlichen Klassikern.  Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com.

Zusätzlich weisen wir daraufhin, daß wir weitere sehr interessante Alfa Romeo Fahrzeuge aus einer hochkarätigen Sammlungsauflöung im Angebot haben, bzw. in naher Zukunft anbieten dürfen. Hier kommen 1900 CSS, Giulia, diverse Spider Modelle, Zagato und Giulia SS in den Verkauf. 

BITTE BEACHTEN SIE: Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen und sehen konnten, gefallen und Sie planen einen Besuch,  VEREINBAREN SIE BITTE EINEN TERMIN! Unser Verkaufsbüro ist nicht ständig besetzt.