1967 | Alfa Romeo Giulia 1300 GT Junior

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Kennzeichen: AL-05-05

Wenn wir die Marke Alfa Romeo zusammenfassen, lässt sich am besten sagen, dass es sich um sportliche Autos mit Renngenen handelt, die auch praktisch nutzbar sind. Eines der besten Beispiele dafür ist der Alfa Romeo GT Junior. Ein sportliches Coupé, das, entweder in GTA-Form oder der Standardausführung, so ziemlich alles gewonnen hat, was es im Motorsport zu gewinnen gibt. Darüber hinaus ist es auch einer der schönsten 2+2er, die je gebaut wurden, daher ist es logisch, dass der von Bertone gezeichnete Coupé noch immer eine so begeisterte Schar von Liebhabern hat.

Am beliebtesten ist die frühe Serie. Diese sind an dem Schlitz in der Front der Motorhaube zu erkennen, was dem Auto schnell den Spitznamen „Kantenhaube“ einbrachte. Oder wie auf Italienisch „scalino“, was Schritt bedeutet. Die etwas weiter nach innen gesetzten Scheinwerfer und das flache Armaturenbrett mit eingelegten Instrumenten sind weitere typische Merkmale dieses Modells.

Genau diese Ausführung sehen Sie hier. Dieser 67er GT Junior wurde ursprünglich in Italien neu geliefert und hat einige Details, die ihn zu einem sehr interessanten Auto machen. An erster Stelle steht das Farbschema: Obwohl Rot und Weiß aufgrund seiner Verbindung zum Rennsport sehr beliebt sind, ist Bluette mit einer roten Polsterung eine der stilvollsten Kombinationen, die man wählen konnte. Ein weiterer Pluspunkt ist der sehr originale Zustand. Das Auto wurde schon mal neulackiert in der Originalfarbe, aber ansonsten ist das Auto noch vollkommen original. Es sorgt für einen Look, der sofort für ein breites Lächeln sorgt. Wo heutzutage viele 'Kantenhauben' in GTA-Look-a-likes umgebaut oder zumindest an den modernen, sportlichen Fahrer angepasst werden, ist dieser Junior immer noch ein echter Klassiker. Schmale, schicke Stahlräder, ein Fahrwerk in Originalhöhe und das Fehlen von Sportlenkrad und Schalensitzen: Dieser „Bertone“ kann man eigentlich eine Zeitkapsel nennen.

Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand und Rost werden Sie nirgendwo finden können. Die Lackierung wurde vor Jahrzehnten erneuert und hat geringe Altersspuren, es sieht aber aus, als wäre es die Erstlackierung. Die Passungen sind ordentlich und da das Auto nur sporadisch benutzt und warm und trocken gelagert wurde, befinden sich die Gummis, das Aluminium und die Chromteile alle in einem guten Zustand.

Nicht zu vergessen haben wir noch das attraktive rote Interieur. Was für eine fantastische Kombination mit der Aussenfarbe und was für ein fantastischer Zustand. Kein frisch restauriertes Auto, aber Atmosphäre wohin man auch schaut. Das Armaturenbrett, die Bedienelemente und der Gummibodenbelag sind alle unbeschädigt. Die Türverkleidungen sind intakt, die Sitzbezüge gepflegt und ohne Mängel.

Der GT 1300 Junior fährt sich angenehm und gut. Mit seinem 1.290 Kubikzentimeter großen Vierzylinder mit doppelte Nockenwellen war er zu seiner Zeit ein sehr agiles Auto. 90 PS und nur 930 Kilogramm sorgten dafür, dass der Sprint auf Tempo 100 in 12,6 Sekunden geschafft werden konnte. Das stellte sicher, dass er mit größeren, stärkeren Autos konkurrieren konnte. Auch Scheibenbremsen und ein Fünfganggetriebe waren im Segment alles andere als selbstverständlich. Auch heute noch ist es sehr angenehm und sportlich mit diesem GT Junior zu fahren. Das Auto wird mit vielen Rechnungen und Unterlagen aus seiner Vergangenheit in Italien geliefert. Dieser Coupé ist uns schon lange bekannt und wir sind davon begeistert Ihnen diesen sehr sympathischen Alfa Romeo anbieten zu können.

Unserer Meinung nach ist dieser Klassiker die ideale Wahl für jemanden, der einen puren und originalen Bertone aus den 60er Jahren sucht.

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