Bild 1/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 2/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 3/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 4/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 5/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 6/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 7/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 8/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 9/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 10/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 11/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 12/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 13/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 14/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 15/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 16/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 17/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 18/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 19/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 20/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 21/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 22/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 23/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 24/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 25/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 26/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 27/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 28/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 29/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 30/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 31/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 32/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 33/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 34/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 35/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 36/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 37/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 38/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 39/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 40/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 41/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 42/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 43/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 44/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 45/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 46/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 47/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 48/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 49/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
Bild 50/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1973)
1973 | Alfa Romeo 2000 GTV

Alfa Romeo GTV 2000 Bertone "Beige chiaro metallic" with green tinted glass, Coachwork designed by Carrozzeria Bertone’s Giorgetto Giugiaro, Well-balanced and perfectly driving Alfa Romeo , After restoration well maintained and cared for by the last owner for three decades

CHF 40’942
🇳🇱
Händler

Beschreibung

Modelljahr: 2024
Leergewicht: 1.035 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: RH-46-TV

Ein Alfa Romeo 2000 GTV Bertone ist ein wunderbares Auto zum Fahren. Wie wir immer sagen: Ein echter Autoliebhaber fährt zuerst einen Alfa, bevor er einen Ferrari kauft. Wir haben mit Alfa angefangen, daher haben wir eine besondere Affinität zu ihnen, und das bleibt auch so, obwohl wir seit 1975 existieren. Der Alfa Romeo 2000 GTV ist in vielerlei Hinsicht bemerkenswert. Die wunderschönen Proportionen für ein kompaktes Coupé machen das Äußere zu einem fantastischen Anblick. Das Design stammt von dem berühmten Giorgetto Giugiaro, der viele ikonische Autos entworfen hat. Dann das Fahrvergnügen; wir sind große Fans der Handhabung und des Fahrerlebnisses, das dieser Alfa bietet.

Die 105-Serie wurde 1963 eingeführt, zuerst als Giulia Sprint GT. Dieser Alfa war aus gutem Grund enorm beliebt. Er brachte ein schönes Design, kombiniert mit hervorragenden Fahreigenschaften für seine Zeit. Dieser Giulia hatte einen 1.600-ccm-Motor mit über 100 PS. Es dauerte nicht lange, bis Alfa mit dem GTA herauskam. Im folgenden Jahr stellte Alfa den GTV vor, bei dem dieses Potenzial für den Einsatz auf öffentlichen Straßen genutzt wurde. Das Alfa-Programm wurde um den GT 1300 Junior erweitert, ein sehr attraktives Coupé, das auch heute noch eine große Gruppe von Enthusiasten hat. Springen wir ein bisschen in der Zeit: 1967 erschien der 1750 GTV und 1971 der 2000 GTV, den wir hier präsentieren. Für viele ist dies die beliebteste Variante, obwohl die Meinungen dazu unterschiedlich sein können. Wir hören manchmal: Das stimmt nicht, es ist der 1750. Wir können Ihnen versichern, dass beide Alfas fantastisch sind, denn davon sind wir überzeugt! Der 2000 GTV ist als die leistungsstärkste Variante mit etwa 130 PS unter der Haube bekannt.

Dieser Bertone stammt aus dem Jahr 1973 und wurde in der Vergangenheit restauriert und überholt. Die gepflegte Karosserie, lackiert in der Farbe 'Beige Chiaro Metallic', ist schön. Das Blech ist glatt und die Paneele passen gut zusammen, wie man es nach Restaurierungsarbeiten erwarten würde. Auch die Chromarbeiten und Edelstahlakzente befinden sich in gutem Zustand. Die Felgen sind ordentlich und dasselbe gilt für die Scheiben. Der Unterboden dieses Alfa befindet sich in gutem Zustand. Sehen Sie sich die Fotos für einen Eindruck an.

Das Interieur des GTV hat schwarze Polster mit schwarzen Teppichen, und das Ganze befindet sich in einem ordentlichen Zustand. Das charakteristische Armaturenbrett der 70er Jahre beherbergt die notwendigen Jaeger-Instrumente, die alle hinter dem großen Holzlenkrad gut sichtbar sind. Der Dachhimmel ist ebenfalls schön, und es ist eine Freude, hinter dem Lenkrad dieses Alfa Platz zu nehmen.

Mit dem Fünfgang-Getriebe und dem feinen Motor ist es wirklich ein Genuss, diesen Alfa Romeo zu fahren. Das Getriebe schaltet gut. Der Motor selbst hat einen schönen und sportlichen Klang beim Beschleunigen und klingt außerdem gesund. Der Zweiliter-Motor ist für sein drehmomentstarkes Charakter bekannt und liefert genug Leistung, um wunderbar zu fahren. Die Fahreigenschaften eines 2000 GTV sind perfekt ausbalanciert, mit einer fantastischen Straßenlage. Die Kombination aus Sportlichkeit und Komfort ist hervorragend, und dieses Exemplar fährt wie ein guter Alfa es sollte.

Haben Sie Interesse an diesem wunderschönen Alfa Romeo 2000 GTV? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering in Brummen. Wir haben jahrelange Erfahrung mit dem weltweiten Export unserer Fahrzeuge, fragen Sie nach den Möglichkeiten.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Alfa Romeo
Modellreihe
Giulia
Modell
2000 GTV
Baureihe
Tipo 105
Erstzulassung
06.1973
Baujahr
1973
Tachostand (abgelesen)
90’725 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
3

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
110/150
Hubraum (cm³)
1962
Zylinder
4
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Braun
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Gallery Aaldering

Ähnliche Fahrzeuge