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Englische Oldtimer kaufen
Einer der wohl berühmtesten englischen Oldtimer war Mitte der 60er mehrmals auf der Kinoleinwand zu bewundern: Der silberne Aston Martin DB 5, welchen Sir Sean Connery alias James Bond in „Goldfinger“ und in „Feuerball“ in seinen Verfolgungsjagden lenkte, wurde Stil prägend für die weltbekannte Filmreihe. Der originale englische Oldtimer aus den Kinofilmen der 60er wurde 2010 für über 2,5 Millionen Pfund versteigert.
Faszination englische Oldtimer
Ein gut erhaltener englischer Oldtimer verkörpert eine lang zurückliegende Epoche des englischen Automobilbaus. Von circa 1930 bis 1955 war die britische Autoindustrie noch global die zweitgrößte und vielseitigste. Mit zunehmender Industrialisierung, Arbeitskämpfen und Misswirtschaft ab 1960 gelang es jedoch nicht, die traditions- und verheißungsvolle Historie fortzuführen.
Ob klassischer englischer Roadster oder Luxusfahrzeug, englische Oldtimer - oftmals in „British Racing Green“ lackiert und mit Speichenfelgen ausgestattet - sind begehrt bei Sammlern und Liebhabern. Ein Oldtimer aus UK will gelebt werden. Die entsprechenden Werte, wie die feine englische Art und das passende Outfit, finden oft auf Oldtimertreffen ihre kulturelle Zelebration. Alljährliche Events, wie zum Beispiel das „Goodwood Revival Meeting“ von „Lord March“ im Süden Englands, lassen vergangene Zeiten und Epochen wieder aufleben.
Wichtige britische Oldtimer und Youngtimer
Unter den begehrten Oldtimern aus England befinden sich viele Legenden und Klassiker. Zu den Oldtimern mit großen Kultstatus gehören sicherlich der E-Type, der ss1000 und der MKII des bis heute erfolgreichen Autobauers Jaguar. Auch auf dem Markt der Youngtimer sind Fahrzeuge von Jaguar wie beispielsweise der XJ aus der Serie III gefragte Modelle. Der britische Roadster MG F, gebaut von 1995 bis 1999 ist sicherlich auch ein gefragter englischer Youngtimer. Nicht zu vergessen ist auch der gern gesehene und gefahrene Mini, welcher 1959 den Automarkt umkrempelte. Kaum ein anderer Klassiker hat so ein einzigartiges Prestige und besitzt so eine eingeschworene Fangemeinde.
Die beliebtesten Oldtimer aus England
Der Jaguar E-Type ist nicht nur eines der schönsten Autos überhaupt, er war zu seiner Zeit auch noch deutlich günstiger als die Konkurrenten – der beliebteste britische Oldtimer ist heutzutage alles andere als günstig. Ebenfalls aus dem Hause Jaguar, war der XK 120 bei seinem Debüt 1948 das schnellste Serienauto der Welt. Auch der Austin–Healey 3000 war ein überaus erfolgreicher Sportwagen und wurde zum Inbegriff des englischen Roadsters. Der Morris Minor, der 1948 auf den Markt kam, ist bis heute als VW Käfer Großbritanniens bekannt und gehört ebenfalls zu den beliebtesten englischen Oldtimern.
Wo sind Oldtimer aus England zu finden?
Der englische Oldtimer-Markt verfügt über viele Händler und Privatanbieter. Vielfache Vorkriegsmodelle und Oldtimer bekannter Marken wie zum Beispiel Rolls-Royce, Bentley, Triumph oder MG sind eventuell und mit etwas Glück über einer der zahlreichen englischen Fachzeitschriften zu finden. Des Weiteren bieten sich als erste Anlaufadressen, Oldtimerclubs oder Versteigerungen an, um sich den Traum nach einem britischen Oldtimer zu erfüllen.
Suchergebnisse
1974 | MG MGB
MG MGB Cabriolet | Uitvoerig gerestaureerd | 1974
1966 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)
Austin Healey Cabriolet
1966 | Triumph TR 4A IRS
Triumph TR4 IRS | Gerestaureerd | Zeldzame Surrey Top | 1966
1984 | Jaguar XJ 6 4.2
Souvereign Ausstattung mit G-Kat
1972 | MG MGB GT
MGB GT "barnfind"
1962 | MG MGA 1600
MG MGA 1600 MKII Roadster Restored condition, "Orient Red" over a Tan leather interior, Walnut veneer dashboard and center console, Upgraded by the last owner and very well maintained,
1976 | Daimler Sovereign 4.2
Jaguar Daimler 4.2 Coupe Sovereign One of 112 LHD built over a total of 486 Sovereign examples, Original left hand drive from factory, Nice driving condition, Livery in Black over Biscuit leather, Very rare and desirable Daimler,
1980 | MG MGB Limited Edition
MG B Tourer Limited Edition "Overdrive" Driver's quality 31 Years same ownership, One of approximately 6.668 Limited Edition models produced, Four speed manual transmission with overdrive, LE version - Known as the last built before MG closed in 1980, The MGB is the quintessential British sports car of its era,
1968 | Daimler Sovereign 420 Pullman Limousine
Jaguar Daimler Sovereign 420 Saloon Marque specialist restored and mechanically rebuilt, original interior
1959 | MG MGA Twin Cam
MG MGA TWIN CAM ROADSTER Restored condition, Equipment includes 15″ knock-off steel wheels - green leather low-back bucket seats, Subject to a body off restoration in the late '90s, British Racing Green over dark green interior, One of only 2111 Twin-Cams built
1973 | Jaguar E-Type V12
Hardtop - Nut & Bolt Restored - 5 speed Getrag -
1990 | Jaguar XJ-S Convertible
- Swiss Delivered - 3 Owners - Full Option -
1963 | Jaguar Mk II 3.8
Overdrive Tour de France
1966 | Aston Martin DB 6 Vantage
Aston Martin DB 6 Vantage Mk1 "Manual" This is an original factory Vantage, Matching Numbers and colours, Dubonnet (red) over brown leather, Restored condition, Well documented, Executed with manual gearbox from new, Sold new by Cyril Motors on 7th of April in 1966
1956 | MG MGA 1500
MG MGA 1500 Roadster Completely correct in the beautiful "Black over Red" color scheme as in 1956, 'Nut and bolt' restored to factory specifications,