1979 | Renault R 5 TL

Schöner italienischer Renault 5 TL in bestem Originalzustand. Enthält das originale Libretto mit Stempeln und die italienische Exportregistrierung. Der 5 wurde neu in Vercelli geliefert und nach 43 sonnigen Jahren in die Niederlande importiert. Das Auto wurde also bis 2020 gefahren und wurde dort von einem holländischen Renault-Enthusiasten entdeckt. Er hat keine Sekunde gezögert und den Wagen sofort gekauft und importiert. Es handelt sich um einen ehrlichen, unrestaurierten 5er, wo sieht man die noch in diesem schönen Zustand?

Der R5 war damals ein innovativer Kleinwagen; nur 3,50 m lang und 1,53 breit, also hervorragend als Stadtauto geeignet. Er war rundum mit Stoßfängern ausgestattet und bot viel Platz im Innenraum. Das Design ist großartig, und bei der Entwicklung wurden vor allem die weiblichen Vorlieben berücksichtigt, aber dank der schnellen Versionen und der Rallye-Tauglichkeit auch die der Männer. Zu Recht ein Verkaufsschlager und mittlerweile ein Kultklassiker.

Das Äußere dieses 5ers ist bemerkenswert schön und größtenteils noch in der Originallackierung. Die Türen schließen hervorragend und alle Nähte sind korrekt. Alle bekannten Schwachstellen wie Böden und Schweller sehen sehr gut aus. Die Stoßstangen wurden fachmännisch in der richtigen Farbe nachlackiert, und vor kurzem wurden brandneue Leichtmetallfelgen mit Breitreifen montiert. Die originalen Stahlfelgen sind ebenfalls vorhanden. Schöne Originaldetails: die italienischen Seitenblinker haben die Form eines Wybert! Auch auf dem Schloss des abschließbaren Tankdeckels befindet sich ein Wybert. Der italienische 5 TL hat einziehbare hintere Seitenfenster.

Die Innenausstattung ist komplett original und erstaunlich sauber. Die Sitze sind original gepolstert und der Stoff sieht sehr schön aus mit nur 2 Flecken auf dem Sitz. Man kann sehen, dass der 5er viel drinnen war, da der Stoff nicht von der Sonne angegriffen wird. Das Armaturenbrett hat keine Risse und alle Anzeigen funktionieren wie sie sollen. Die Schalter, das Lenkrad und der Dachhimmel sehen aus wie neu und es gibt zwei funktionierende Innenleuchten. Es gibt schöne italienische Gummimatten auf dem Boden.

Der unverwüstliche 956ccm Cléon-Fonte 4-Zylinder hat einen ausgezeichneten Ruf. Renault baute diesen Motor seit 1962 in vielen Modellen, und der 44 PS starke Motor hat keinerlei Probleme mit seinem Nettogewicht von 744 kg. Der 5er springt sowohl warm als auch kalt sofort an und verfügt über eine moderne 1-2-3-Zündung. Mit dem unverkennbaren Renault-Sound macht das Fahren einfach Spaß und man kann perfekt mit dem heutigen Verkehr Schritt halten.

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