1989 | Porsche 928 S4

Geschichte
Bei der Präsentation des 928 polarisierte die Formgebung: Einige Beobachter lobten die Klarheit der Linien, andere empfanden sie als „untypisch Deutsch“. Ein besonderes Merkmal waren die hinten eingezogene C-Säule und die gewölbten hinteren Seitenscheiben. Dabei griffen die Porsche-Designer eine Idee auf, die zum ersten Mal Richard Teague 1975 beim AMC Pacer verwirklicht hatte. Das Design des 928 war einflussreich. Es diente in den folgenden Jahren unterschiedlichen Herstellern als Inspiration für eigene Modelle. Der hier präsentierte 928S4 ist mit all seinen Dokumenten vorhanden, wurde 1989 von der AMAG Schweiz erstmals ausgeliefert, bis 2014 regelmässig gefahren und lückenlos Service-gepflegt. Danach wurde dieser 928 während 8 Jahren in einer Sammlung gehalten, bevor er in die Goodtimer-Sammlung kam. Dieser S4 fährt sich wie ein Neuwagen mit all seinen modernen Funktionen wie ABS, Klimaautomatik, elektrische Sitzverstellung mit Memory und Heizung, Sound Anlage, elektrische Heckklappe mit Umklappfunktion und vieles mehr. Der Porsche 928 ist auf dem Weg sich als Klassiker der Zukunft zu etablieren. In den vergangenen 35 Jahren wurden mit diesem luxuriösen und kraftvollen Sportler durchschnittlich etwas mehr als 3'000 Kilometer pro Jahr absolviert und im Januar 2022 erstmals mängelfrei die Veteranen Prüfung geschafft.

Karosserie und Lack         
Die Karosserie ist absolut unversehrt und die Spaltmasse wie auch die Anbauteile in ausgezeichnetem Zustand. Im Sommer 2024 wurde der Lack professionell aufbereitet und Wachs-versiegelt.

Interieur        
Das Interieur dieses Exemplars ist in einer selten anzutreffenden Stoff-Lederkombination und in makellosem Zustand. Die Armaturenverkleidung wurde an den von der Wärme exponierten Stellen mit Echtleder repariert. Sämtliche Instrumente sind intakt und funktionieren einwandfrei.

Motor und Mechanik         
Das Original Inspektionsheft ist vorhanden und dokumentiert die Servicepflege dieses 928 S4. Die Motoren- und Abgaswerte des mit Katalysator bestückten Gran Tourismo entsprechen den Werksangaben und sind MFK-konform. Der Automat schaltet sanft, die Bremsen wurden 2024 überholt.

Fahrwerk
Fahrwerk und Bremsen zeigen einwandfreie Werte auf dem Prüfstand. Der Unterboden ist unversehrt, ungeschweisst und in seiner Werkskonservierung.

Fahrerlebnis 
Der Porsche 928 ist ein echter Grand Tourismo, Dieser S4 fährt sich wie ein Neuwagen mit all seinen modernen Funktionen wie ABS, Klimaautomatik, elektrische Sitzverstellung mit Memory und Heizung, Sound Anlage, elektrische Heckklappe mit Umklappfunktion und vieles mehr. Das Auto ist extrem spurtreu und lässt sich leicht und entspannt fahren. Der V8 befördert das 1600kg schwere Familiencoupé leichtfüssig bis auf über 250km/h.

Empfehlung 

Der Porsche 928 ist ein solider Wert in der Oldtimerbranche. Seine besondere Karosserie und der kraftvolle Motor hatte mit der 911er Kultur des Hauses Porsche nicht viel zu tun, was damals auch für Widerstand sorgte. Der Komfort, die Langstreckentauglichkeit, die Raumverhältnisse und die Zuverlässigkeit siegten schlussendlich doch, und machen aus dem 928 ein Sammlerfahrzeug der Zukunft. Dieses äusserst gepflegte Exemplar versprüht immer noch den Duft und das Ambiente der späten 80er Jahre.

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History
At the presentation of the 928, the design polarised opinion: some observers praised the clarity of the lines, others found them ‘atypically German’. A special feature was the retracted C-pillar at the rear and the curved rear side windows. The Porsche designers took up an idea that Richard Teague had first realised on the AMC Pacer in 1975. The design of the 928 was influential. In the following years, it served as inspiration for various manufacturers for their own models. The 928S4 presented here is available with all its documents, was first delivered by AMAG Switzerland in 1989, was regularly driven until 2014 and was fully serviced. This 928 was then kept in a collection for 8 years before it was added to the Goodtimer collection. This S4 drives like a new car with all its modern functions such as ABS, automatic air conditioning, electric seat adjustment with memory and heating, sound system, electric tailgate with fold-down function and much more. The Porsche 928 is on its way to establishing itself as the classic car of the future. Over the past 35 years, this luxurious and powerful sports car has clocked up an average of just over 3,000 kilometres per year and passed the veteran's test without any faults for the first time in January 2022.

Bodywork and paintwork   
The bodywork is absolutely undamaged and the gaps and add-on parts are in excellent condition. The paintwork was professionally refurbished and wax-sealed in summer 2024.

Interior          
The interior of this example is in a rarely seen fabric and leather combination and in immaculate condition. The dashboard panelling has been repaired with genuine leather in areas exposed to the heat. All instruments are intact and function perfectly.

Engine and mechanics       
The original inspection booklet is present and documents the service care of this 928 S4. The engine and exhaust emission values of the Gran Tourismo with catalytic converter correspond to the factory specifications and are MFK-compliant. The automatic gearbox shifts smoothly and the brakes were overhauled in 2024.

Chassis       

Chassis and brakes show perfect values on the test bench. The underbody is undamaged, unwelded and in its factory-preserved condition.

Driving experience   

The Porsche 928 is a true Grand Tourismo, this S4 drives like a new car with all its modern functions such as ABS, automatic air conditioning, electric seat adjustment with memory and heating, sound system, electric tailgate with fold-down function and much more. The car is extremely directionally stable and is easy and relaxed to drive. The V8 propels the 1600kg family coupé easily up to over 250km/h.

Recommendation    

The Porsche 928 is a solid value in the classic car sector. Its special body and powerful engine had little to do with Porsche's 911 culture, which also caused resistance at the time. Comfort, long-distance capability, spaciousness and reliability won out in the end, making the 928 a collector's car of the future. This extremely well-maintained example still exudes the scent and ambience of the late 1980s.