Image 1/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 2/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 3/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 4/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 5/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 6/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 7/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 8/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 9/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 10/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 11/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 12/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 13/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 14/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 15/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 16/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 17/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 18/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 19/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 20/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 21/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 22/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 23/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 24/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 25/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 26/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 27/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 28/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 29/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 30/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 31/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 32/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 33/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 34/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 35/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 36/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 37/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 38/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 39/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 40/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 41/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 42/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 43/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 44/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 45/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 46/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 47/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 48/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 49/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 50/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 51/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 52/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 53/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 54/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 55/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 56/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 57/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 58/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 59/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 60/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 61/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 62/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 63/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 64/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 65/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 66/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 67/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
Image 68/68 of Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
1975 | Ferrari Dino 308 GT4

Dino 308 GT4 Investment seit ´2017 20´000.-€

$116,658
🇩🇪
Dealer

Description

  • Dieses wunderbare Achtzylinder Dino Coupé mit dem großen 3.0 Liter Motor wurde im März 1975 in Cremona / Italia an einen Herrn A.B. geboren 1928 ausgeliefert

  • der folgende Besitzer und 2.Eintrag im vorliegenden Italienischen Fahrzeugbrief ist auf 1998 datiert. Erneut wurde der Ferrari an einen Herrn R.I. in Torino di Sangro (SA) verkauft

  • Dieser 2.Besitzer scheint laut Brief den Wagen bis zum Verkauf nach Deutschland im Oktober 2015, besessen zu haben.

  • Der Verkauf erfolgte an einen mir bekannten Stammkunden in München, der den Wagen von unserem gemeinsamen technischen Spezialisten und Inhaber der Firma Formula GT in Italien vor Ort inspizieren liess und nach Deutschland überführte.

  • Es wurden erste technische Arbeiten durchgeführt und die nötigen Deutschen Papiere erstellt

  • Schliesslich wurde der Ferrari an meinen Auftraggeber und jetzigen Besitzer veräussert. Dies war im Mai 2017 bei einem Kilometerstand von 76.500KM .

  • Er ist der erste und einzige Eintrag im Deutschen Brief

  • Mein Kunde hat in den Jahren zwischen Mai 2017 und heute knapp über 20.000.- € in technischen Feinheiten und sinnvollen Erneuerungen investiert.

  • Servicehistorie seit 2016 :

  • Classic Analytics Wertgutachten vom 30.11.2016 mit einer Zustandsnote von 2 und einem Wiederbeschaffungswert von 85.500.- €. Hinweis der Gutachters : Gutes, absolut mängelfreies Fahrzeug im original erhaltenen oder aufwändig restaurierten Zustand ohne Fehlteile und mit allenfalls sehr leichten Gebrauchsspuren

  • **18.04.2017 = 76.750 KM H-Gutachten **und Einzelabnahme TÜV SÜD

  • 08.04.2019 = 78.885 KM TÜV / Auspuff erneuert / diverse Kühlschläuche neu im Wert von 2.733.- € Formula GT München

  • 01.04.2021 = 80.420 KM großer Service mit Zahnriemen Wechsel / Wasserpumpe / Spannrolle / TÜV / etc. im Wert von 2.887.- € Formula GT

  • 29.03.2022 = 81.111KM Erneuerung des kompletten Fahrwerks / Erneuerung der Sommerbereifung von DUNLOP / Bremsbelege VA & HA im Wert von 9.058.- € !! Formual GT

  • 20.03.2023 = 83.584 KM TÜV / Service / Erneuerung diverser Ölleitungen und dem Ölkühler / Sitzschienen überarbeitet im Wert von 2.996.- € Formula GT

  • 22.04.2024 = 85.081 KM Erneuerung des Hauptbremszylinders - Bremsservo-Einheit / BF-Wechsel im Wert von 2.839.- € Formula GT

  • Ich bin begeistert von dem technisch hohen Qualitätstatus, als auch dem sehr guten Zustand der Karosserie / Lack und dem Innenraum.

  • Ein wahrlich besonderes Exemplar der DINO GT4 Reihe

  • Trotz größter Sorgfalt behalten wir uns Tippfehler, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkäufe vor.

Für eine Besichtigung unserer Fahrzeuge bitten wir Sie um vorherige Terminabsprache, da diese in einer nicht öffentlichen Garage verwahrt werden. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Das Fahrzeug wird im privaten Kundenauftrag verkauft.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Der Tachostand ist abgelesen. Ich kann keine Gewähr für die Laufleistung geben.
Das Fahrzeug wird im privaten Kundenauftrag unter Ausschluss von Garantie und Gewährleistung verkauft.

Vehicle details

Vehicle data

Make
Ferrari
Model series
Dino
Model name
Dino 308 GT4
First registration date
07/1975
Year of manufacture
1975
Mileage (read)
85,000 km
Chassis number
F106AL09136
Engine number
F106A tipo
Gearbox number
Not provided
Matching numbers
Yes
Number of owners
3

Technical details

Body style
Coupe
Power (kW/hp)
177/240
Cubic capacity (cm³)
2926
Cylinders
8
Doors
2
Steering
Left (LHD)
Gearbox
Manual
Gears
Not provided
Transmission
Rear
Front brakes
Disc
Rear brakes
Disc
Fuel type
Petrol

Individual configuration

Exterior color
Red
Electric windows
Yes
Interior color
Black
Interior material
Leather

Condition, registration & documentation

Condition category
Authentic
Has Report
Report provider
Classic Analytics
Rating
2
Condition
MOT
MOT until
03/2025
Historical license plate
Registered
Ready to drive

Self assessments

Engine (Seller assessment)
Paintwork (Seller assessment)
Interior (Seller assessment)
Technique (Seller assessment)

Location

Logo of Christian Boulos Automobile

Christian Boulos Automobile

Christian Philippe Boulos

Frei-Otto-Strasse 6, 1.Stock

80797 München

🇩🇪 Germany

More vehicles from Christian Boulos Automobile

Similar vehicles