1937 | Daimler New Fifteen DB/17

Daimler Lightweight 20 | 1937

Hoogtepunten:

– Zeldzame vooroorlogse cabriolet met klassieke Britse elegantie

– Inline zescilinder 2,7L benzinemotor

– Cabriolet carrosserie met charmante vintage lijnen

– Rijdt, schakelt en remt

– Nederlandse registratie

De verkoper biedt te koop aan deze Daimler Lightweight 20 Cabriolet uit 1937, een vooroorlogse Britse toerwagen aangedreven door een 2,7L zes-in-lijn benzinemotor. Met een zeldzame open carrosserie en vintage proporties combineert het de charme van die tijd met solide mechanische techniek die kenmerkend is voor Daimler. Het is uitgerust met een niet-standaard transmissietype (verdere details onbekend) en is een van de weinige overgebleven exemplaren van zijn soort. Er zijn geen werkende richtingaanwijzers, remlichten of algemene verlichting en de auto mist een geldige keuring.

Het exterieur is in redelijke algehele staat met enkele tekenen van leeftijd en eerdere reparaties. De lak en carrosserie vereisen mogelijk aandacht of gedeeltelijke restauratie. Er kunnen gebieden zijn waar onderdelen vervangen moeten worden, vooral als de auto actiever gebruikt of getoond gaat worden. Het interieur vertoont slijtage die past bij de leeftijd, inclusief stof- en materiaalmoeheid die reparaties of renovatie kan rechtvaardigen. Mechanisch gezien wordt het over het algemeen als betrouwbaar beschreven, maar bepaalde componenten hebben mogelijk onderhoud of aandacht nodig na verloop van tijd. Dit is geen onaangeroerd pronkstuk, maar een bruikbare en te restaureren klassieker uit een kenmerkend tijdperk van de Britse autosport.

Daimler, een van de oudste autofabrikanten van Groot-Brittannië, werd opgericht in 1896 en stond bekend om de productie van auto's met koninklijke associaties en een reputatie voor verfijnde techniek. De Daimler Lightweight 20 werd geproduceerd tijdens het interbellum en bood een balans tussen prestaties en luxe in een markt die herstelde van economische recessies. Daimlers uit dit tijdperk hadden vaak voorkeuze-versnellingsbakken, robuuste zes-in-lijnmotoren en zorgvuldig vervaardigde interieurs. Hoewel het qua prestige in de schaduw van Bentley en Rolls-Royce stond, behield Daimler een solide reputatie voor technische innovatie, met name met hun gepatenteerde vloeistofvliegwiel en geavanceerde chassisconstructie voor die tijd.

De Lightweight 20-serie, hoewel niet in grote aantallen gebouwd, vertegenwoordigt een momentopname van de Britse vooroorlogse autogeschiedenis - met gematigd vermogen, verfijnde rijkwaliteit voor die tijd en een waardig ontwerp dat geschikt was voor de hogere middenklasse van het Engeland van de jaren 30. Overlevenden zoals deze zijn zeldzaam en worden vaak gevonden in de handen van verzamelaars die hun ingetogen elegantie en mechanische eenvoud waarderen. Hoewel het moderne gemakken mist, biedt de auto een tastbare, analoge rijervaring die de bestuurder verbindt met een vervlogen tijdperk van vakmanschap.

Staat van de carrosserie en lak

3. Goed: Reparaties aan de carrosserie en lak zijn mogelijk nodig, wat mogelijk vervanging van onderdelen vereist.

Staat van het interieur

3. Goed: Vertoont typische slijtage; kan enkele reparaties of vervanging van onderdelen vereisen.

Technische staat

3. Goed: Over het algemeen betrouwbaar, maar kan wat onderhoud of reparaties nodig hebben.

Algemene staat

3. Goede staat: Kan wat mechanische en cosmetische reparaties nodig hebben, maar kan rijden.

Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U hebt het item alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Noord-Brabant, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Nederlandse registratie. De koper is verantwoordelijk voor registratie in zijn eigen land en verantwoordelijk voor levering en ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

De beschrijving van deze auto is, voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​reeks details over de auto en voert een bepaald niveau van due diligence uit. Potentiële kopers moeten echter zelf de nauwkeurigheid van de beschrijving vaststellen. Wij adviseren potentiële kopers ten zeerste om de auto te bekijken of inspecties te regelen en alle onderzoek te doen die zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte ware kleur of de exacte volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van een bieder om zichzelf te verzekeren van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van herstelwerk aan de carrosserie of lak, voordat u een bod uitbrengt of koopt.

​​​​​​​Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw over het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 1 april 2025 en eindigt op dinsdag 15 april 2025 om 19:30 uur.