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BMW Oldtimer kaufen

Die Bayrischen Motoren Werke, auch BMW genannt, entstanden durch eine Fusion der beiden Großunternehmen Rapp-Motorenwerke und Bayerische Flugwerke im Jahre 1916. Seither ist BMW eines der traditionellsten und erfolgreichsten deutschen Automobilunternehmen.

BMWs Einstieg in die Automobilbranche

Nachdem anfangs nur Flugzeugmotoren produziert wurden, spezialisierte sich das Unternehmen, nach der Umbenennung von der Bayerischen Flugzeugwerke AG (BFW) zu Bayerischen Motorenwerke AG, auf den Bau und Vertrieb von Motoren und Kraftfahrzeugen aller Art. Im Jahr 1923 wurde mit der BMW R 32 das erste Motorrad präsentiert. 1928 expandierte BMW dann auch in den Automobilbereich. Sie übernahmen die Eisenacher Dixi-Werke und produzierten den Austin Seven, der dort in Lizenz hergestellt wurde, als BMW 3/15 weiter. Als erste Eigenkonstruktion produzierte das Unternehmen den BMW 3/20, dessen Karosserie bei Daimler-Benz hergestellt wurde. Dennoch blieben in den 1920er und 1930er Jahren die technisch und qualitativ hochwertigen Motorrad-Modelle das Aushängeschild des Unternehmens.

Die BMW Klassiker

Anfang der 60er Jahre ereilte das Unternehmen mit den Modellen BMW 1500, 1800 und 2000 ein Höhenflug und es kam wieder zurück auf die Erfolgsspur. Die 2-er Reihe war die Basis für das sportliche BMW-Image, das bis heute charakteristisch für die Bayern ist.

Zu den beliebtesten Oldtimer Modellen von BMW zählen zum Beispiel der BMW 328, 503, 507 und die 2er Reihe. Der seltenste BMW Oldtimer ist der nur 252-mal produzierte BMW 507.

Mit dem BMW 503 erzielte BMW einen großen Erfolg, da dieser eine Wende im Design von Automobilkarosserien brachte. Das Modell stellt den Übergang von der Vorkriegskarosserie zur Luxuskarosserie in der Automobilwirtschaft dar.

Das BMW-Logo

Das BMW-Logo ist in den bayrischen Landesfarben gestaltet. Im Inneren des runden Symbols ist ein geviertelter Kreis zu sehen, dessen Ecken abwechselnd weiß und blau gefärbt sind. Das Logo stellt einen Propeller dar.

Suchergebnisse

Auktion4 Tage, 10:23:16
Bild 1/67 von BMW 320i (1990)
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1990 | BMW 320i

wunderschönes Cabrio mit H-Kennzeichen und Gutachten

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Bild 1/61 von BMW M3 (2005)
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2005 | BMW M3

BMW M3 E46 – Der letzte seiner Art

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Bild 1/73 von BMW Isetta 250 (1961)
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Bild 1/72 von BMW 3.0 CS (1973)
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1973 | BMW 3.0 CS

Professionell restauriert, Zustand 1.5

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1997 | BMW 318ti Compact

„STW“ (Schweizer Tourenwagen)

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Bild 1/185 von BMW Z8 (2001)
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2001 | BMW Z8

Designikone, Sammlerstück, Familienmitglied – dieser BMW Z8 ist alles zugleich

🇮🇹
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Bild 1/64 von BMW 2002 Cabriolet (1971)
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1971 | BMW 2002 Cabriolet

Eines von nur 200 produzierten BMW 2002 Cabriolets

75.000 € - 85.000 €

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Bild 1/63 von BMW 3.0 CSi (1972)
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1972 | BMW 3.0 CSi

der House of BMW E9

Preis auf Anfrage
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Bild 1/5 von BMW 316i (1994)
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1994 | BMW 316i

BMW 316i | 1994

1.000 €
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1999 | BMW 540i

BMW 5.40iA Sedan E39 M Package 1999 – Low mileage – Collector !

25.900 €
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1973 | BMW 3.0 CS

Very good condition

59.900 €
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1975 | BMW 3.0 CSi

One of last 55 produced, equipped with air condition and five speed

144.000 €
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1990 | BMW 325i

55.000 km, 2 Owner, Mint Condition, 5-Speed

44.950 €
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Bild 1/37 von BMW 635 CSi (1979)
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1979 | BMW 635 CSi

**5 Gang Sportgetriebe**Historie**Top Zustand**

27.000 €
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